เบอร์ลิน — ผู้นำร่วมของพรรคโซเชียลเดโมแครตของเยอรมนี Saskia Esken เสนอให้มีการจำกัดความเร็วบนทางหลวงของเยอรมนี เช่นเดียวกับการห้ามขับรถหากราคาน้ำมันไม่ลดลงในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Tagesspiegel ในกรุงเบอร์ลิน Esken กล่าวว่าความพยายามล่าสุดของรัฐบาลในการเสนอการบรรเทาทุกข์ที่ปั๊มน้ำมันด้วยการลดภาษีนั้นไม่ได้ผล และรัฐบาลผสมซึ่งเป็นผู้นำพรรคของเธอควรพิจารณาทางเลือกอื่น
เธอกล่าวว่ากฎหมายที่นำมาใช้ในช่วงวิกฤตน้ำมัน
ในปี 1970 ให้อำนาจแก่รัฐบาลในการดำเนินมาตรการพิเศษ
“อนุญาตให้รัฐบาลแนะนำมาตรการชั่วคราว เช่น การห้ามขับรถในวันอาทิตย์ ซึ่งผู้สูงอายุจะจดจำได้ หรือจำกัดความเร็วชั่วคราว” เธอกล่าว พร้อมเสริมว่าอาจเป็นไปได้เช่นกัน หากราคายังคงสูงขึ้น แนะนำหมวกและ แม้กระทั่งให้บริษัทพลังงานอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาล
อย่างไรก็ตาม ในประเทศที่มีชื่อเสียงเรื่องออโต้บาห์นเหมือนสนามแข่ง ขั้นตอนที่ขัดแย้งกันมากที่สุดคือการแนะนำการจำกัดความเร็ว แม้จะเป็นการชั่วคราวก็ตาม กลุ่ม Greens ซึ่งเป็นสมาชิกของพรรคร่วมรัฐบาลได้ผลักดันการจำกัดความเร็วอย่างถาวรมานานหลายปี โดยให้เหตุผลว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ แต่ทั้งพรรค SPD และพรรคเสรีประชาธิปไตยซึ่งเป็นพรรคที่สามในแนวร่วมได้คัดค้านการเคลื่อนไหวดังกล่าว ซึ่งทำให้ประชาชนแตกแยกเช่นกัน
เอสเคน ซึ่งเกี่ยวข้องกับพรรคฝ่ายซ้ายของเธอ ตำหนิบริษัทน้ำมันที่ไม่ยอมลดหย่อนภาษีที่รัฐบาลให้กับผู้บริโภค เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลตกลงที่จะลดภาษีเชื้อเพลิงเป็นการชั่วคราวเป็นจำนวนเงินรวมประมาณ 3 พันล้านยูโร เพื่อตอบสนองต่อราคาที่พุ่งสูงขึ้นจากสงครามในยูเครน
“มันช่างน่าขยะแขยงเสียเหลือเกินที่บริษัทน้ำมันไม่ได้ประหยัดอย่างเต็มที่” เอสเกนกล่าว พร้อมเรียกร้องให้สำนักงานพันธมิตรของเยอรมนีตรวจสอบอุตสาหกรรมนี้
แม้ว่าในตอนแรกราคาน้ำมันเบนซินจะตกลงไปต่ำกว่า 2 ยูโรต่อลิตรหลังจากการเคลื่อนไหวซึ่งมีผลในวันที่ 1 มิถุนายน พวกเขาได้เริ่มขึ้นอีกครั้งซึ่งอุตสาหกรรมนี้อ้างถึงกลไกตลาด
หากเขาวางแผนที่จะลงสมัครรับเลือกตั้ง ชาร์มาจะต้องเอาชนะสมมติฐานกว้างๆ สองข้อที่ตั้งขึ้นเกี่ยวกับความชอบของสหประชาชาติที่มีต่อหัวหน้าสภาพอากาศคนใหม่ นั่นคืองานนี้ต้องตกเป็นของผู้หญิงจากประเทศกำลังพัฒนา ซึ่งน่าจะเป็นแอฟริกา
Yvo de Boer ซึ่งเป็นหัวหน้า UNFCCC ตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2553 กล่าวว่าบุคคลต่อไปจะต้องเป็น “ผู้ที่ตระหนักว่าการเติบโตของเศรษฐกิจและจำนวนประชากรจำนวนมากในอนาคตจะมาจากทางใต้ และความท้าทายที่แท้จริงคือการป้องกันการปล่อยมลพิษโดยเสนอเพิ่มเติม เติบโตอย่างยั่งยืนไม่ลดแค่ภาคเหนือ”
นอกเหนือจากลักษณะดังกล่าวแล้ว
ผู้สังเกตการณ์ส่วนใหญ่กล่าวว่าคนต่อไปที่จะได้งานควรแตกต่างจากเอสปิโนซาค่อนข้างมาก นั่นเป็นเพราะการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังเปลี่ยนจากข้อตกลงระดับโลกที่มีการเจรจาอย่างสลับซับซ้อนไปสู่การปฏิบัติ
Patricia Espinosa หัวหน้าด้านสภาพอากาศของสหประชาชาติที่ออกจากตำแหน่งกล่าวว่าการดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีคนที่สองของ Donald Trump จะเป็นการทำลายล้างสำหรับความพยายามในการ จำกัด ภาวะโลกร้อนให้เหลือ 1.5 องศา | รูปภาพฌอน Gallup / Getty
เพื่อตอบสนอง องค์กรด้านสภาพอากาศของสหประชาชาติจะต้องเปลี่ยนตัวเองจากผู้อำนวยความสะดวกในการเจรจาเป็นผู้กำกับดูแลด้านสภาพอากาศที่สูงที่สุด ติดตามสิ่งที่ประเทศและบริษัทกำลังทำ — และเตือนพวกเขาในจุดที่พวกเขาไม่ปฏิบัติตามคำมั่นสัญญา
Rachel Kyte คณบดีของ Fletcher School แห่ง Tufts University และอดีตเจ้าหน้าที่ UN กล่าวว่า “มันเป็นมากกว่าสุนัขเฝ้าบ้าน เป็นทั้งศาลสูงสุด ศาลอุทธรณ์ อัยการสูงสุด ผู้ตรวจการแผ่นดิน”
Espinosa เห็นด้วย แม้ว่าเธอจะกล่าวว่า UN จะ “อาจไม่มี [มี] อำนาจ” ของสถาบันเหล่านั้นในการบังคับให้ดำเนินการ
รัฐบาลสามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมากด้วยกฎระเบียบและเงินสาธารณะ การดำเนินการที่แท้จริงคือการเคลื่อนไหวหลายล้านล้านในภาคการเงิน การระดมทุนเพื่อการพัฒนาพหุภาคีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการเปลี่ยนแปลงนโยบายองค์กร “ฉันคิดว่าผู้สืบทอดตำแหน่งของฉันควรจะ … ทำให้สิ่งต่าง ๆ พัฒนาขึ้นภายในสำนักเลขาธิการ” เอสปิโนซากล่าว และทำงาน “ร่วมกับผู้มีบทบาทและหน่วยงานอื่น ๆ นอกเหนือจากสำนักเลขาธิการ และนอกเหนือจากฝ่ายต่าง ๆ และกระบวนการระหว่างรัฐบาล”
นั่นหมายถึงผู้สมัครที่มีประสบการณ์นอกโลกของการทูตด้านสภาพอากาศ “นี่อาจถึงเวลาแล้วที่จะมองข้ามตำแหน่งรัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมและนักเจรจาต่อรองเพื่อนำตัวแทนการเปลี่ยนแปลงระดับโลกที่จำเป็นสำหรับงานนี้” Kyte กล่าว
Patricia Espinosa จะออกจากงานในตำแหน่งเลขานุการบริหารของกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (UNFCCC) หลังจากหกปีที่วุ่นวาย | รูปภาพ Forsyth / Getty
พวกเขาจะต้องมีความยืดหยุ่น
credit : สล็อตเว็บตรง100 / ดูหนังฟรี / 50รับ100
